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7 octobre 2026

Nao Victoria


 

Nouvelle arrivée à Lorient 

` Le Nao Victoria est une réplique unique du navire qui, il y a tout juste cinq siècles, sous le commandement de Magellan et Elcano, a joué le rôle principal dans la plus grande aventure maritime de tous les temps : le premier tour du monde (1519-1522). 





C’est un authentique chef-d’œuvre de la construction navale traditionnelle espagnole, construit avec une rigueur historique méticuleuse pour recréer fidèlement le navire qui a fait le tour du monde il y a 500 ans. 
Le navire navigue aujourd’hui comme un musée flottant de ce grand exploit, mettant en valeur les réalisations des marins espagnols qui ont élargi les horizons connus et relié la planète grâce à leurs routes commerciales. 
 Depuis sa construction, il a déjà accompli des voyages épiques à travers les grands océans du monde – y compris sa propre circumnavigation entre 2004 et 2006 – et a visité des centaines de ports à travers les États-Unis et l’Europe. lien 

Ce n'etait pas très facile de le prendre en entier , il y avait a quai d'autres bateaux 













Il est possible de monter à bord et de faire une sortie 




8 juillet 2026

Grande parade

 

Pas de musique pour ce mercredi



Pour finir ce festival je vous propose de profiter de la grande parade offerte sur la rade de Lorient 

Juste des photos ..il faisait moins chaud  































Nous avons bien profité des voiliers présents à savoir  Le Français , La Recouvrance , Le Biche , Le Lola of Skagen , La Pérouse , Le Skeaf ,  Le Krog E Barz  

Le Belem était resté a quai 

Nous retrouverons la musique à mon retour de vacances  , le blog sera en pause demain après le RV reflets d'Annie 




6 juillet 2026

Le Festival

 Lorient Oceans 


Malgré la chaleur du moment le festival a offert un magnifique spectacle avec de magnifiques bateaux tous visitables 


Fondation Tara Ocean


Elle mène depuis 2003 des expéditions scientifiques pour étudier la biodiversité marine, ainsi qu'observer et anticiper les impacts du changement climatique et des pollutions. 
Grâce à son statut d'Observateur Spécial à l'ONU, elle participe activement aux décisions importantes pour l'Océan.

Le Biche 



"Biche est le dernier thonier dundée à voiles de l'Atlantique, un bateau de pêche construit à des centaines d'exemplaires jusqu'à la veille de la dernière guerre mondiale. Biche a été construit aux Sables d'Olonne en 1934 

Le Français 






Le Français est un trois-mâts barque au gréement traditionnel, dernière représentation en France des Baltic Traders en bois à double coque. 
Héritage de sa première vie dans les eaux glacées du Groenland, sa double coque en chêne massif lui confère une robustesse unique et une silhouette reconnaissable entre toutes.


Le BH La Pérouse 





Basé à Brest, ce navire à vocation scientifique a été mis à l’eau en 1988. 
Il est le premier des quatre bâtiments militaires conçus spécifiquement pour les relevés cartographiques des fonds marins français, au profit du SHOM (Service Hydrographique et Océanographique de la Marine). 
Son équipage est chargé de surveiller l’évolution des fonds marins, en étudiant les courants, les marées et la présence éventuelle d’épaves – notamment grâce à son sonar. 
Le BH Lapérouse mesure 59 mètres et accueille un équipage d’environ 40 personnes, composé d’officiers, d’officiers mariniers, de quartiers-maîtres et matelots, et d’une dizaine d’ hydrographes.


La Recouvrance 


Impossible d'approcher ...trop de monde 






L’autre invité de marque cette année sera La Recouvrance, goélette emblématique de Brest, construite en 1991 par les Chantiers du Guip. 
C’est la réplique d’un aviso (bateau militaire du XIXe s.), utilisé pour transmettre des communications rapides et surveiller le trafic marchand. 
Avec une longueur hors-tout de 42 m, elle peut accueillir à son bord une cinquantaine de personnes.



Lola Of Skagen

Nous ne l'avons pas vu à quai mais j'en ai déjà parler 






 
Construit en 1919, par le chantier Nipper, dans le port de Skagen (nord du Danemark), ce magnifique voilier tout en bois a été regréé en cotre aurique dans les années 1970 pour commencer une carrière de transport de passagers. 
Entièrement rénovée en 2011, Lola a été rachetée par la Coconuts Sail Team, une famille d’aventuriers, qui navigue en Atlantique et met le bateau à disposition d’évènements. Elle est basée à l’année au port d’Etel (56).

Et pour finir difficile de ne pas aller voir nos bateaux de peches




D'autres bateaux ont fait aussi  partie de la fête 
 
Allez sur le site du festival Lien