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6 juillet 2026

Le Festival

 Lorient Oceans 


Malgré la chaleur du moment le festival a offert un magnifique spectacle avec de magnifiques bateaux tous visitables 


Fondation Tara Ocean


Elle mène depuis 2003 des expéditions scientifiques pour étudier la biodiversité marine, ainsi qu'observer et anticiper les impacts du changement climatique et des pollutions. 
Grâce à son statut d'Observateur Spécial à l'ONU, elle participe activement aux décisions importantes pour l'Océan.

Le Biche 



"Biche est le dernier thonier dundée à voiles de l'Atlantique, un bateau de pêche construit à des centaines d'exemplaires jusqu'à la veille de la dernière guerre mondiale. Biche a été construit aux Sables d'Olonne en 1934 

Le Français 






Le Français est un trois-mâts barque au gréement traditionnel, dernière représentation en France des Baltic Traders en bois à double coque. 
Héritage de sa première vie dans les eaux glacées du Groenland, sa double coque en chêne massif lui confère une robustesse unique et une silhouette reconnaissable entre toutes.


Le BH La Pérouse 





Basé à Brest, ce navire à vocation scientifique a été mis à l’eau en 1988. 
Il est le premier des quatre bâtiments militaires conçus spécifiquement pour les relevés cartographiques des fonds marins français, au profit du SHOM (Service Hydrographique et Océanographique de la Marine). 
Son équipage est chargé de surveiller l’évolution des fonds marins, en étudiant les courants, les marées et la présence éventuelle d’épaves – notamment grâce à son sonar. 
Le BH Lapérouse mesure 59 mètres et accueille un équipage d’environ 40 personnes, composé d’officiers, d’officiers mariniers, de quartiers-maîtres et matelots, et d’une dizaine d’ hydrographes.


La Recouvrance 


Impossible d'approcher ...trop de monde 






L’autre invité de marque cette année sera La Recouvrance, goélette emblématique de Brest, construite en 1991 par les Chantiers du Guip. 
C’est la réplique d’un aviso (bateau militaire du XIXe s.), utilisé pour transmettre des communications rapides et surveiller le trafic marchand. 
Avec une longueur hors-tout de 42 m, elle peut accueillir à son bord une cinquantaine de personnes.



Lola Of Skagen

Nous ne l'avons pas vu à quai mais j'en ai déjà parler 






 
Construit en 1919, par le chantier Nipper, dans le port de Skagen (nord du Danemark), ce magnifique voilier tout en bois a été regréé en cotre aurique dans les années 1970 pour commencer une carrière de transport de passagers. 
Entièrement rénovée en 2011, Lola a été rachetée par la Coconuts Sail Team, une famille d’aventuriers, qui navigue en Atlantique et met le bateau à disposition d’évènements. Elle est basée à l’année au port d’Etel (56).

Et pour finir difficile de ne pas aller voir nos bateaux de peches




D'autres bateaux ont fait aussi  partie de la fête 
 
Allez sur le site du festival Lien 





27 février 2026

Sous -Marin

Le Flore 



Quinze tours de planète 

Tout est fou dans les 58 m et 1 043 tonnes (lorsqu’il est lesté en plongée) du Flore, un engin qui aura effectué quinze tours de planète entre sa sortie de l’arsenal de Cherbourg, en 1964, et sa dernière mission, en 1989.

.. EN TANT QUE BATEAU MILITAIRE 

 Construit à l’arsenal de Cherbourg, il sera mis à flot le 21 décembre 1960, armé en 1962, et enfin admis au service actif le 21 mai 1964. 
 Ce témoin de la guerre froide est si bien préservé que, selon les spécialistes, il serait resté presque opérationnel ! 
 En service de 1964 à 1989, ce bâtiment de 58 mètres de long sur 7 mètres de large et 5 mètres de haut permettant une immersion courante à 300 mètres, a parcouru 320 854,6 miles nautiques soit 15 fois le tour de la Terre, dont 41 000 heures en plongée. 
 Désarmé en 1989, il fut mis à sec en juillet 1995. 
 En 1997, la Marine nationale cesse définitivement son activité à la Base de sous-marins de Keroman. Lorient Agglomération saisit alors l’opportunité d’une reconversion du site, rebaptisé « Lorient La Base », pour y créer un pôle de course au large, touristique et historique. Voir le lien







Visité par plus de 90 000 personnes chaque année, le sous-marin Flore, posé sur le terre-plein de la Base à Lorient, va subir un gros check-up pour prévenir les effets de la corrosion, fin 2026 ou début 2027. 
L’occasion de (re) découvrir 35 ans d’une fascinante épopée. Lien


Photos plus récentes ou l'on voit mieux l'usure du temps 








Avec la météo du moment je planche plus sur les faits divers de la région Lorientaise  

Le soleil est de retour de ce fait je fais une petite pause d'une semaine 

23 septembre 2024

Cité de la voile

 Eric Tabarly  en attente des bateaux pour 

Le Défi Azimut est une course de yachts ouverte uniquement à la classe IMOCA 60. 

Cette course annuelle, organisée pour la première fois en 2011, comprend généralement trois compétitions différentes au départ de Lorient, en France.









Trois Pen Duick, les légendaires voiliers du navigateur Éric Tabarly, sont en cours d’inscription aux Monuments historiques. 
Le ministère de la Culture doit se prononcer avant la fin de l’année 2024. S’ils sont classés, ces bateaux seront alors considérés comme « des trésors nationaux ».









C'est  toujours surprenant de voir tout ces quais vides , nous reviendrons pour voir les préparatifs pour cette course 



9 février 2023

Retour à la cité de la voile

 Eric Tabarly 


Je ne vous en parle plus  vous devez bien la connaitre maintenant , la météo était bien grise 















Cette page servira également pour le rendez-vous reflets d'Annie en souvenir de Marc de Metz

J'en ignore la date