Activité dans nos ports

 Commençons par Le Neoliner Origin à quai au Péristyle 

Neoliner Origin est un cargo de type roulier à propulsion principale vélique conçu pour le transport de marchandises. 

Ce projet de la société nantaise Neoline représente une avancée significative dans le domaine de la marine marchande, visant à réduire l'empreinte carbone du transport maritime.

Ce même jour à quai au port de commerce de Lorient

Le lundi 5 janvier 2026 en fin d’après-midi dans la rade de Lorient,  

L'arrivée du  "Vole au Vent" ,  navire autoélévateur du géant belge des travaux maritimes Jan de Nul Group, chargé de l’installation des éoliennes du parc vendéen, en impose avec ses 147,6 m de long hors tout et ses 41,20 m de large. 

Voguant sous pavillon luxembourgeois, avec à son bord 34 membres d’équipage et des techniciens, Vole au Vent dispose d’un pont impressionnant. « Il peut transporter douze pâles d’éoliennes et douze structures.

Et tout à coté 

Il nous faut aller sur le Port de Riantec pour pouvoir mieux voir ces immenses bateaux 

Il y a toujours quelque chose à voir par chez moi 

Mercredi c'est ...Musique

 

Mon coup de coeur du moment

Ce CD offre de nombreux partages  avec des amis de Mr  Patrick Fiori et j'avoue ne pas m'en lasser 

Acquigny , son etang

 Ou le lac de l'Onglais

Nous sommes dans le canton de Louviers  dans le département de l'Eure 

Je vous ai bien souvent emmené par là aux beaux jours 

La , Là , Là

Cette fois nous y sommes allés le 24 décembre avec une météo glaciale , peu de nos amis habituels 

Ce fut une sortie brève mais très vivifiante ....

Chapelle de St Maudé

 

Sur les pas d’un saint voyageur 

Un saint voyageur Fils d’un roi d’Ulster, saint Maudez quitte l’Irlande vers 520 pour prêcher en Armorique. 

Il finit sa vie en ermite sur une île portant son nom, au large de Bréhat. 

En Bretagne, des dizaines de chapelles lui sont dédiées. 

Celle de Ploemeur témoigne decette ferveur ancienne. 

 Une chapelle reconstruite et résistante Bâtie au XVIIe siècle sur les vestiges d’un édifice plus ancien, elle subit les guerres, l’oubli, puis les bombardements de 39-45. 

Aujourd’hui, son architecture en croix latine et son clocheton XVIIIe brillent à nouveau.

C'est avec cette dernière crèche que nous allons terminer ces visites annuelles 

Ce n'est pas très facile de prendre des photos , cette petite chapelle manque un peu de lumière , malgré de tres beaux vitraux et sculptures

Une sculpture qui m'a beaucoup interpellé 

Pourquoi un crâne ?

Je n'ai pas de vraie explication ..

 

J'espere que voir  toutes ces crèches ne vous ont pas trop ennuyées