23 février 2013

Le Roi Gradlon




Ce bateau est un baliseur côtier, construit en 1948. 
Il mesure 35 mètres.
Il a pour mission d'assurer l'entretien des bouées du département 
du Morbihan.

Il se charge aussi de l'entretien des tourelles (peinture et maçonnerie) ainsi que des balises. (Dans notre jargon, une balise est une perche, un espar, de bois ou de métal, portant une marque de balisage.)





C'est le seul baliseur français muni de cales. Ce qui lui permet de stocker en permanence à bord: des matériaux (moellons, sable et gravillon, ainsi qu'une bétonnière), des chaînes, des corps morts de bouées, etc.
Mais il est bien vieux et son manque de puissance (environ 400 CV pour 300 tonnes) limite le champ de ses interventions. Le dossier traitant de son remplacement, en gestation depuis 1983, a été annulé cette année.


Il accueille à son bord selon les travaux à réaliser, différents corps de métier des phares et balises (maçons, peintres, chaudronniers, techniciens, contrôleurs, etc.) et, il est leur soutien logistique au cours de ces missions. (Ceci est de plus en plus rare, hélas, faute de crédits, et seules les interventions de dépannage sont encore effectuées).source http://phares.du.monde.free.fr/phare04/pag770.html




A quai en ce moment à Port Haliguen
Nous y allons..

hebergeur image

28 commentaires:

  1. Je croyais voir Port Haliguen et ses deux belles statues avant d'aller au lit.... Ce sera donc pour demain !
    Bonne journée Claudine avec ton petit monde.
    Bises

    RépondreSupprimer
  2. BONJOUR CLAUDINE

    AVEC LA FRAICHEUR DE L'EXTERIEUR

    MIEUX VAUT LA CHALEUR DE L'INTERIEUR

    ET SE REPOSER DANS LA DOUCEUR

    EN ATTENDANT DES JOURS MEILLEURS

    BON WEEK END DE DETENTE ET REPOS


    BISOUS ¤ AMITIES

    56MELDIX77
    le Briard Breton



    RépondreSupprimer
  3. Je ne savais pas Claudine qu'il y avait des nettoyeurs de bouées et qu'on nettoyait les bouées et pourtant c'est logique. Merci pour ces belles photos. Bon week-end. Bises

    RépondreSupprimer
  4. taille impressionnante ces balises
    télos j'aime bien l'avant dernière

    RépondreSupprimer
  5. Pauvre roi, il risque de disparaître ...
    Bon week end
    Bisoux


    RépondreSupprimer
  6. La crise touche tous les milieux sauf les banques...... Bises et bon samedi

    RépondreSupprimer
  7. Bonjour Claudine très intéressant ton texte,j'ignorais que les balises bouées étaient nettoyées.
    dommage pour ce bateau et les marins que son dossier soit annulé ,il a un usage important pourtant!
    bon samedi bisous monique

    RépondreSupprimer
  8. les bouées chères à to APN !!!!lol
    gros bisous
    MITOU

    RépondreSupprimer
  9. Un travail important le balisage, même en montagne
    Bisous Corinne et excellent samedi

    RépondreSupprimer
  10. Dommage pour ce bateau il mérite un bon traitement.
    Bisous et bon samedi

    RépondreSupprimer
  11. Un travail nécessaire ma Canelle... mais ce bateau me semble bien rouillé, il faudrait peut lui refaire un toilettage. Bises et bon samedi

    RépondreSupprimer
  12. Merci pour cet article Canelle
    Bises

    RépondreSupprimer
  13. Joli.... article.
    Mais fait trop froid !... lol..))
    Bizzzzz

    RépondreSupprimer
  14. Une belle série Claudine, la mer, le port, les traces du temps, j'adore !
    Bisous et bonne journée

    RépondreSupprimer
  15. Bonjour Claudine, superbe reportage qui m'apprend beaucoup de choses, bonne journée , ici encore glaciale!!! bisous MTH

    RépondreSupprimer
  16. Un bateau bien utile pour la navigation. Marizou

    RépondreSupprimer
  17. Quand le roi Gradlon sera mort, ce sera la fin ! On économise sur tout aujourd'hui. On est vraiment dans la dèche. Ce bateau a pourtant son utilité et même sa nécessité. On ne sait plus reconnaître l'essentiel. Mais, bon, c'est le week-end, gardons un peu de moral. Fait froid ici. J'imagine qu'en Bretagne, c'est pareil ! Le printemps traîne cette année. Bises normandes. Flo.

    RépondreSupprimer
  18. bonjour Claudine ,ah oui un bateau de travail ! bon week-end A+ bises

    RépondreSupprimer
  19. Un reportage qui me plait !
    J'aime ces ambiances portuaires !
    Bisous et Bon samedi Claudine

    RépondreSupprimer
  20. Voilà que tu éclaire ma lanterne, je le vois souvent à quais lorsque j'arrive à Lorient par bateau et je me suis toujours demandé ce qu'il faisait ! Je vais pouvoir crâner à table ce midi LOL
    Evènement, je viens de voir tomber quelques flocons à Port-Louis !
    Bisous

    RépondreSupprimer

  21. voilà quelque chose que j'ignorai et donc je suis contente que tu fasse ce reportage, des crédits....ils en ont pour faire des bringues entre copains tout là-haut, même s'ils nous racontent qu'il faut économiser !
    mal barrés en cette période, c'est toujours les mêmes qui en profitent au détriment des choses importantes, comme ce bateau qui a une grande utilité donc, quel gâchis !
    belles photos, Bises,
    MIAOU !!!!

    RépondreSupprimer
  22. J'ignorais totalement les fonctionnalités de ce bateau...

    Merci pour la découverte et toutes les précisions.

    J'aime ces leçons en direct. :)

    RépondreSupprimer
  23. magnifique bateau tes photos sont super belles bisous MA

    RépondreSupprimer
  24. Les couleurs sont presque méditerranéennes!!!!!!!
    Bises

    RépondreSupprimer
  25. C'est bien regrettable qu'il n'ait pas de remplaçant prévu. Il fait une tâche primordiale pourtant! Un beau reportage , merci Canelle.Douce soirée

    RépondreSupprimer
  26. il a encore fière allure, ce bateau!

    RépondreSupprimer
  27. Le roi Gradlon, je connaissais celui installé sur son cheval au centre de la Cathédrale à Quimper, je découvre autre chose.Bises

    RépondreSupprimer
  28. les surprise sont toujours plus exceptionnelle l'une que l'autre chère Claudine !
    Je t'embrasse et merci pour ce moment passé avec toi

    RépondreSupprimer


Les commentaires sont modérés pour permettre à tous et à toutes de laisser un petit mot sans être obligée de montrer patte blanche
Merci à vous tous

Tous les commentaires anonymes seront annules d'office
Merci encore